Logo ar.emedicalblog.com

هذا اليوم في التاريخ: 30 سبتمبر

هذا اليوم في التاريخ: 30 سبتمبر
هذا اليوم في التاريخ: 30 سبتمبر

Sherilyn Boyd | محرر | E-mail

فيديو: هذا اليوم في التاريخ: 30 سبتمبر

فيديو: هذا اليوم في التاريخ: 30 سبتمبر
فيديو: 30 سبتمبر في التاريخ 2024, أبريل
Anonim

اليوم في التاريخ: 30 سبتمبر 1955

في غضون عام واحد فقط ومع وجود إجمالي ثلاثة أفلام فقط لصالحه ، نجح جيمس دين في تحقيق مكانة مميزة لا مثيل لها. لقد أصبح تجسيدًا للرؤية المثارة المتمردة التي جعلت المراهقة تبدو وكأنها رحلة بطولية بدلاً من طقوس المرور غير المريحة وغير المرغوب فيها. ثم ، في 30 سبتمبر 1955 ، توفي في حادث سيارة مأساوي.
في غضون عام واحد فقط ومع وجود إجمالي ثلاثة أفلام فقط لصالحه ، نجح جيمس دين في تحقيق مكانة مميزة لا مثيل لها. لقد أصبح تجسيدًا للرؤية المثارة المتمردة التي جعلت المراهقة تبدو وكأنها رحلة بطولية بدلاً من طقوس المرور غير المريحة وغير المرغوب فيها. ثم ، في 30 سبتمبر 1955 ، توفي في حادث سيارة مأساوي.

كان دين على عدد من البرامج التلفزيونية قبل أن يهبط بالدور القيادي لكال تراسك في فيلم "شرق عدن" في عام 1955. للأسف ، كان هذا هو فيلمه الوحيد الذي سيصدر خلال حياته. في أعقاب "شرق عدن" ، وقع جيمس على دور جيم ستارك في فيلم "Rebel Without a Cause" ، الذي أصبح فيلمه الأكثر تميزًا. حالما يتم تصوير فيلم "Rebel Without a Cause" ، لعب Dean دورًا قياديًا في ما تحول إلى فيلمه الأخير "Giant".

وعندما أصبح دين أكثر نجاحًا ، بدأ ينغمس في اهتمامه بسيارات السباق. شارك جيمس في سباق بالم سبرينغ رود في مارس 1955 ، وفي مايو شارك في سباق مينتر فيلد باكرسفيلد ، بالإضافة إلى سباقات سانتا باربارا.

في أيلول / سبتمبر 1955 ، توجّه في سيارته بورشه 356 Super Speedster البيضاء لسيارة بورش 550 Spyder فضية جديدة. وكان دين قد تم تخصيص سيارته عن طريق رسم الرقم "130" الأمامي والخلفي. كان لديه أيضاً "Little Bastard" مطبوعاً على مؤخرة السيارة ، وهو الاسم الذي أطلقه دين بيل هيكمان ، مدرب الحوار الخاص به لفيلم "العملاق".

في 30 سبتمبر 1955 ، كان جيمس دين يتولى قيادة سيارته الجديدة بورش 550 سبايدر في طريقه إلى تجمع للسيارات في ساليناس بولاية كاليفورنيا. سافر دين وميكانيسته رولف ووثيرث في بورشه ، بينما ركب مصور يدعى سانفورد روث وصديقه بيل هيكمان في عربة المحطة التي كانت تحمل مقطورة لسيارة بورش المرفقة.

حوالي الثالثة والنصف بعد الظهر ، تم سحب دين من قبل الشرطة بالقرب من بيكرسفيلد لتسريعها (القيام ب 65 ميل في الساعة في منطقة 55 ميلا في الساعة) ، ولكن سرعان ما كان في طريقه.

بعد ساعتين ، كان يقود سيارته غربًا على الطريق السريع 466 عندما انسحب فورد تيودور عام 1950 أمامه فجأة. Donald Turnupseed- نعم ، Turnupseed) - عمره 23 عامًا ، كان يسافر باتجاه الشرق عام 466 وكان يحاول الانعطاف يسارًا نحو الطريق السريع 41 شمال دون الإشارة إلى ، معبرًا إلى حارة دين. للأسف ، كان Turnupseed بالفعل ينفذ دوره قبل أن يرى بورش صاعقة في وجهه. مع عدم وجود وقت للتوقف أو التوقف ، اصطدمت سيارة Dean تقريبًا بسيارة Turnupseed.

اختلفت الإصابات بين المتورطين في الحادث بشكل كبير. ذهب Turnupseed بعيدا مع إصابات طفيفة فقط ، وبعد تقديم تقريره إلى منزل عقبة للشرطة. تم إلقاء رولف ووثيرتش ، الذي كان في مقعد الراكب في بورشه ، من السيارة وتعرض لكسر في ساقه وإصابة خطيرة في الورك تطلبت العديد من العمليات الجراحية ، وكذلك جرة مكسورة - لكنه نجا. لم يكن جيمس دين محظوظًا ، حيث كسر رقبته ، إلى جانب معاناته من إصابات عديدة أخرى. وقد أعلن وفاته عند وصوله إلى مستشفى باسو روبلز وور ميموريال الذي يبعد حوالي 28 ميلاً عن الحادث. كان عمره 24 سنة فقط.

حقائق المكافأة:

  • في حين نجا ووثيرتش من تحطم جيمس دين ، بطريقة ما سينتهي بقتله. طوّر مشاكل نفسية قاسية بعد التحطم وواجه صعوبة في إمساك وظيفة وأصبح في النهاية مدمناً على الكحول. بينما كان في حالة سكر وقيادة سيارة في عام 1981 ، في ألمانيا الغربية ، تحطمت سيارته في منزل وتوفي في مكان الحادث.
  • أما بالنسبة لـ Turnupseed ، فقد تمت تبرئته من القتل العمد على متن المركبات ، وعلى الرغم من أنه كان الشخص الذي دخل إلى حارة دين ، تم إجازته أيضًا من قبل هيئة محلفين مع الحكم بأنه "موت عارض بدون نية إجرامية". توفي في عام 1995 من سرطان الرئة.

موصى به: