Logo ar.emedicalblog.com

الرجل الأول للمشي في الفضاء تقريبا تمسك بها هناك

الرجل الأول للمشي في الفضاء تقريبا تمسك بها هناك
الرجل الأول للمشي في الفضاء تقريبا تمسك بها هناك

Sherilyn Boyd | محرر | E-mail

فيديو: الرجل الأول للمشي في الفضاء تقريبا تمسك بها هناك

فيديو: الرجل الأول للمشي في الفضاء تقريبا تمسك بها هناك
فيديو: استمع الى صرخاتها واستنجادها من عمق الفضاء | لن تصدق سر اخفاء الروس لقصة هذه المرأة 2024, أبريل
Anonim
اليوم ، اكتشفت أن الرجل الأول الذي يمشي في الفضاء يكاد يقترب من هناك.
اليوم ، اكتشفت أن الرجل الأول الذي يمشي في الفضاء يكاد يقترب من هناك.

كان هذا الشخص المحظوظ هو اليكسي ليونوف ، الذي ولد في الاتحاد السوفياتي في 30 مايو 1934. كان واحدا من طيارين القوات الجوية السوفيتية العشرين الذين يتم اختيارهم لأول مجموعة من رواد الفضاء. في الأصل ، كان من المفترض أن مسيرته التاريخية حدثت في مهمة فوستوك 11 ، ولكن تم إلغاء ذلك ؛ تم تنفيذه في وقت لاحق في مهمة Voskhod 2 بدلا من ذلك. بعد ثمانية عشر شهراً من التدريب لهذا الحدث ، كان ليونوف جاهزاً ليصبح أول شخص يمشي في الفضاء.

تم إطلاق Voskhod 2 في 18 مارس 1965. بالإضافة إلى ليونوف ، كان بافل بيلاييف على متن السفينة لإنزال السفينة بينما كان ليونوف يحاول السير في الفضاء. كانت الرحلة الأولى إلى الفضاء لكلا من أعضاء الطاقم.

وبمجرد وصوله إلى المدار ، علق ليونوف على حقيبة "إيفا" (نشاط خارج المركبة) على ظهره. وزودته بـ 45 دقيقة فقط من الأكسجين ، الأمر الذي سيسمح له بالتنفس والحفاظ على البرودة. في هذه الأثناء ، يتم تهوية الحرارة والرطوبة وثاني أكسيد الكربون في الفضاء عبر صمام تنفيس.

ضغط Belyayev ضغط الهواء المضغوط قابل للنفخ ، والذي استغرق سبع دقائق لتضخم بالكامل. ذهب كل شيء بسلاسة في البداية وقضى ليونوف ما مجموعه 12 دقيقة و 9 ثوان في مسيرته في الفضاء. ووصف التجربة بالقول إنه شعر "وكأنه طائر مائي ممدود بأجنحة ممدودة ، ترتفع عاليا فوق الأرض."
ضغط Belyayev ضغط الهواء المضغوط قابل للنفخ ، والذي استغرق سبع دقائق لتضخم بالكامل. ذهب كل شيء بسلاسة في البداية وقضى ليونوف ما مجموعه 12 دقيقة و 9 ثوان في مسيرته في الفضاء. ووصف التجربة بالقول إنه شعر "وكأنه طائر مائي ممدود بأجنحة ممدودة ، ترتفع عاليا فوق الأرض."

لسوء الحظ ، يجب أن تنتهي كل الأشياء الجيدة ، ويحتاج إلى العودة إلى داخل المركبة الفضائية قبل أن ينفد من الهواء. لكن العودة إلى الداخل أثبتت أنها مشكلة.

قام بمناورة نفسه إلى غرفة معادلة الضغط ، لكنه أدرك بعد ذلك أن بدلته أصبحت قاسية بشكل لا يصدق. بسبب نقص الضغط الجوي ، كانت منتفخة بالأكسجين. كانت أقدامه وأيديه قد ابتعدت عن حذائه وقفازاته ، وكان يعلم أنه سيكون من الصعب للغاية إعادة نفسه إلى السفينة بأمان.

لم يكن هناك سوى طريقة واحدة للقيام بذلك: التمزق في الرأس الأول أثناء نزيف الأكسجين في بدلته.

كنت أعلم أنني قد أواجه خطر المجاعة بالأكسجين ، لكن لم يكن لدي خيار آخر. إذا لم أعد إدخال المركبة ، في غضون الأربعين دقيقة القادمة ، سيتم إنفاق دعم حياتي على أية حال.

فكر ليونوف في الاتصال بمهمة التحكم في مأزقه وأخبره عن الشيء المحفوف بالمخاطر الذي كان على وشك القيام به ، لكنه قرر عدم القيام بذلك. كان يعلم أنه الشخص الوحيد الذي يمكنه فعل أي شيء حيال الوضع ، ولم يكن يريد أن يقلق على الأرض.

وبينما كان يطلق الأكسجين ويمارس نفسه ، بدأت بدله تسخن بشكل خطير مع ارتفاع درجة حرارة جسمه الأساسية بمقدار 3.2 درجة فهرنهايت (1.8 درجة مئوية) ، حيث كان يتسلق ببطء في غرفة الضغط بقياس بوصة.

وبمجرد دخوله أخيراً ، كان عليه أن يدع مزيداً من الهواء حتى يتمكن من تجويف جسده حوله لإغلاق الفتحة ، التي حققها في النهاية. وفي النهاية ، تمكنت بيلاييف ، بعد أن تم إغلاقها ، من الضغط على غرفة معادلة الضغط مرة أخرى وجعلها ليونوف داخل المركبة الفضائية بعد توقف القلب بضع دقائق من النضال.

على الأرض ، كان الناس يشاهدون أول عملية سير في الفضاء ، على الرغم من أن نضال ليونوف للعودة إلى داخل المركبة الفضائية لم يكن متلفزًا. في أول علامة على وجود مشكلة ، توقف الإرسال المبين على أجهزة التلفزيون على الأرض "بشكل عشوائي" دون أي تفسير ، مع افتراض معظم الصعوبات الفنية في البث الإذاعي.

كان ليونوف ممتنًا لأنهم لم يظهروا إعادة تبعيته ، "لقد حرمت عائلتي بالتالي من القلق الذي كان سيتعين عليهم تحمله لو أنهم عرفوا مدى قربتي من تقطعت بهم السبل في الفضاء".

لسوء الحظ ، لم يكن هذا سوى بداية المشاكل. قبل خمس دقائق فقط من الموعد المقرر لبدء إعادة الدخول ، اكتشف أفراد الطاقم أن نظام التوجيه التلقائي لا يعمل. سوف يضطرون إلى هبوط المركبة الفضائية يدويًا كما كانوا منخفضين بشكل خطير على الوقود للمناورة.

للقيام بالمناورات اللازمة ، ذكر ليونوف:

بدأ باشا بتوجيه الطائرة لإعادة الدخول. لم تكن هذه مهمة سهلة - من أجل استخدام الجهاز البصري الضروري للتوجيه ، كان عليه أن يتكئ أفقيًا عبر المقعدين في المركبة الفضائية ، بينما كنت أحتفظ به بثبات أمام الكوة الاتجاهية. اضطررنا بعد ذلك إلى مناورة أنفسنا مرة أخرى إلى المواقع الصحيحة في مقاعدنا بسرعة كبيرة بحيث كان مركز ثقل المركبة الفضائية صحيحًا أثناء حرق العائدة.

تضاعفت صعوبة الهبوط بسبب السياسة. كان عليهم الهبوط على الأراضي السوفيتية. إذا ما قوبلت بالصين وهبطت في الصين ، التي كانت علاقاتها سيئة للغاية مع روسيا السوفياتية في ذلك الوقت ، كان من الممكن وقوع حادث دولي محتمل. كان عليهم أن يختاروا في مكان ما من دون الكثير من الناس. وهكذا ، اختار ليونوف بيرم ، وهي منطقة ذات كثافة سكانية متفرقة بعيدة عن الصين. بدا وكأنه رهان آمن.

ومع ذلك ، بدأت مشاكل إضافية عند دخولهم الغلاف الجوي للأرض. بدأت الحرفة تدور دون حسيب ولا رقيب. لماذا ا؟ لا تزال الوحدة المدارية تعلق بوحدة الهبوط. لم يتم فصل الوحدات بشكل كامل عندما كان من المفترض أن تكون ، بسبب وجود كابل اتصال سميك يربط بين الاثنين.

ولم يقتصر الأمر على إيقاف موقع الهبوط بشكل كبير ، ولكن سرعان ما انحرفت السفينتان حول بعضهما البعض ، مما جعل رواد الفضاء يصلون إلى 10 G من القوة. إلى حد كبير ، قال لينوف إن "الأوعية الدموية الصغيرة تنفجر في أعيننا".

عند ارتفاع حوالي 62 ميلاً (100 كم) ، احترق الكابل وتمكنوا من الاستقرار والهبوط بنجاح … على ارتفاع مترين من الثلج في سوليكامسك على مشارف مدينة سيبيريا الباردة.

عند محاولة فتح الفتحة ، وجدوا المزيد من الصعوبة بعد انفجار البراغي المتفجرة. بدلاً من فتح الفتحة ، تم إيقافه:

عند النظر إلى النافذة ، يمكننا أن نرى أن الفتحة كانت محشورة ضد شجرة بتولا كبيرة. لم يكن أمامنا بديل سوى البدء في هزّ الفتحة بعنف جيئة وذهابا ، محاولين تحويلها عن الشجرة. بعد ذلك ، وباستخدام كل قوته ، تمكن باشا من دفع الفتحة بعيداً عن بقايا البراغي ، وانزلق مرة أخرى واختفى في الثلج.

في هذه المرحلة ، أُبلغت عائلات ليونوف وبيلاييف أن الاثنين قد هبطا بسلام وهما يستريحان قبل العودة إلى موسكو. ومع ذلك ، لم يلتقط المسؤولون السوفييت إشارة الإنقاذ ، ولم يكن لديهم أدنى فكرة عن مكان هبوطهم أو حتى لو كانوا لا يزالون على قيد الحياة.

ومن حسن حظ رواد الفضاء ، فإن طائرة شحن التقطت الإشارة وتنتشر كلمة موقعها حولها. وقد قامت الطائرات المدنية بإجراء محاولات الإنقاذ الأولية ، حيث قام طيارو طائرات الهليكوبتر وآخرون برمي الإمدادات ، بما في ذلك أحذية جلد الذئب والكونياك. (ملاحظة: على عكس الاعتقاد الشائع ، فإن شرب الكحول في مثل هذه الحالة من شأنه أن يجعل انخفاض حرارة الجسم أكثر احتمالا بشكل ملحوظ ، بدلا من تسخين جسمك.)

في النهاية ، اضطروا في النهاية إلى قضاء الليل في مكان مليء بالذئاب والدببة خلال موسم التزاوج - عندما يكونون أكثر عدوانية - وحيث انخفضت درجة الحرارة إلى -22 درجة فهرنهايت (-30 درجة مئوية) وفقًا ليونيوف. كما لم يكن لديهم أي طريقة لإعادة ختم وحدة الهبوط ، لذلك كان عليهم ببساطة أن يتحركوا ويستمروا في الليل.

وقد تفاقمت مشكلة درجة الحرارة بسبب حقيقة أن بدلاتهم كانت تتعرّض للعرق حتى تصل إلى كواحلها ، إلى جانب كونها مبللة عبر الطبقات الداخلية.

كان علينا أن نطرد عارية ونخلع ملابسنا الداخلية وننشل الرطوبة منها. ثم اضطررنا إلى صب السائل المتراكم في بدلات الفضاء لدينا. ذهبنا لفصل الجزء الجامد من البدلة من بطانةها الناعمة - تسع طبقات من رقائق الألومنيوم ومواد اصطناعية تسمى ديديرون - ثم وضع الجزء الأضعف من البدائل على ملابسنا الداخلية وسحب الأحذية والقفازات مرة أخرى.

في اليوم التالي ، وصل طاقم الإنقاذ عبر الزحافات ، بينما جاء آخر في اليوم التالي وقاموا بتقطيع الأشجار ، وصنعوا كابينة خشبية وحريقًا ضخمًا للحفاظ على دفء الفريق ورواد الفضاء. ثم سافروا جميعاً على بعد تسعة كيلومترات بالتزلج إلى منطقة المقاصة حيث كانت هناك طائرة مروحية تنتظرهم.

عند وصولهم إلى مدينة لينينسك ، كان عليهم واجب أخير: تقديم تقرير عن مهمتهم. قال ليونوف ببساطة ،

مع بدلة خاصة ، يمكن للإنسان البقاء على قيد الحياة والعمل في الفضاء المفتوح. شكرا لك على انتباهك.

لم يخوض في تفاصيل حول فرشته بالموت. من المحتمل أنه قيل له ألا ؛ لم يتم إصدار تفاصيل المهمة المروعة إلا بعد ذلك بكثير.

حقائق المكافأة:

  • أنت تندفع في وقت واحد حول الشمس بسرعة 66.600 ميل في الساعة بينما تجلس على "صخرة" تدور بسرعة حوالي 1،070 ميل في الساعة. علاوة على ذلك ، فإن نظامنا الشمسي بأكمله يصطدم في الفضاء حول مركز درب التبانة بنحو 559،234 ميلاً في الساعة. علاوة على ذلك ، تتسرب مجرتنا عبر الفضاء بسرعة 671،080 ميل في الساعة ، فيما يتعلق بالمجموعة المحلية من المجرات. علاوة على ذلك ، على كل ما نعرفه ، فإن عالمنا بأكمله يندفع من خلال بعض الوسيط بسرعة سخيفة أخرى. في كلتا الحالتين ، أنت تتحرك حقًا بسرعة كبيرة الآن أثناء قراءة هذا. تبطئك الاطفال المجانين بموسيقى الراب الخاصة بك. 😉
  • وقال ليونوف إنه إذا كان غير قادر على العودة إلى داخل المركبة الفضائية ، فإن لديه حبة انتحار لجعل موته أسرع وأكثر متعة من الموت بسبب الاختناق.
  • كطفل ، لم يعتقد ليونوف أنه سيكون طيارًا ، ناهيك عن رائد فضاء. أراد أصلاً أن يصبح فناناً.
  • أصبح رائد الفضاء الأمريكي إد وايت أول أمريكي يسير في الفضاء ، بعد ثلاثة أشهر فقط من إنجاز ليونوف.
  • على الرغم من الانتهاء من إنجاز مذهل اتضح أنه "قفزة عملاقة للبشرية" إذا جاز التعبير ، لم يكن الجميع سعداء بإنجازات ليونوف. يكتب عن تجاربه في عام 2005 ، وقال إنه علم لاحقا أن ابنته البالغة من العمر أربع سنوات غطت عينيها وبدأت في البكاء عندما خرج من الغرفة المغلقه ، وناضلة ، "ماذا يفعل؟ ماذا يفعل؟ من فضلك أخبر دادي بالعودة إلى الداخل ".
  • وبالمثل ، ذكر أن والده روعته مسيرته في الفضاء. وقال للصحفيين الذين يغطون الحدث: "لماذا يتصرف مثل الجانحين الأحداث؟ يمكن لأي شخص آخر إكمال مهمته بشكل صحيح ، داخل المركبة الفضائية. ماذا يفعل بالتسلق في الخارج؟ يجب أن يخبره أحدهم بالعودة فوراً …"
  • ذهب ليونوف للفوز بالعديد من الجوائز والتمييز وحتى ظهر على الطوابع. قام برحلة أخرى إلى الفضاء كانت مهمة أيضًا - أول مسعى مشترك بين الولايات المتحدة والسوفيت في عام 1975.

موصى به: