21 نوفمبر: قام رجلان فرنسيان بإطلاق أول رحلة طيران منطاد بالهواء الساخن بدون طيران

2024 مؤلف: Sherilyn Boyd | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 09:38

هذا اليوم في التاريخ: 21 نوفمبر 1783

في باريس ، فرنسا ، قام جان فرانسوا بلاثير دي روزير وفرانسوا لوران أرلاندز بأول رحلة طيران غير مأهولة في منطاد مونتغوليفير الساخن. بعد عدة تمرينات للتعبير عن كيفية عمل البالون ، قام كل من دي روزير وأرلاندز بأول رحلة طيران غير مقيدة في الساعة 2:00 ظهرا. من حديقة Château de la Muette إلى Butte-aux-Cailles. غطت هذه الرحلة التي استغرقت 25 دقيقة حوالي 5 ميل ونصف (9 كم) مع وصول البالون إلى ارتفاع يقارب 3000 قدم. وعند الانتهاء من الرحلة ، كان هناك ما يكفي من الوقود الذي سمح للبلون بالذهاب من أربع إلى خمس مرات حتى الآن ، ولكن أجزاء من البالون نفسه بدأت تشتعل بالنيران ، لذا اختاروا الهبوط في وقت مبكر. عند الهبوط ، شرب الطيارون الشمبانيا للاحتفال برحلتهم الناجحة ، والتي بدأت التقليد الذي لا يزال يحتفظ به عادة من قبل المنطاد حتى يومنا هذا.

كان البالون المستخدم في هذه الرحلة الأولى المجانية هو منطاد مونتغولفيير الذي تم إنشاؤه قبل عام واحد من قبل الأخوين جوزيف ميشيل مونتغوليفي وجاك إيتيين مونتغولفييه ، اللذان كانا يمتلكان شركة تصنيع الورق التي لا تزال موجودة حتى يومنا هذا. جاءت فكرة بالون لحمل الناس أولاً إلى جوزيف وهو يشاهد تجفيف الغسيل على النار. ولاحظ أن جيوب الهواء تشكلت في الملابس التي تصاعدت بعد ذلك من جمر النار. وأعرب عن اعتقاده بأن الدخان المتصاعد في النار يحتوي على غاز خاص يمتلك خاصية خاصة تسمى "الخفة". أثناء مشاهدته هذا ، بدأ يفكر في إمكانية إنشاء سفن جوية يمكن أن تحمل الجنود إلى قواعد العدو المحصنة.

بدأت تجربة جوزيف الأولى عن طريق إنشاء عنصر على شكل صندوق قدم 3 × 3 × 4. كان يتألف من الخشب رقيقة جدا وأغطية على الجانبين وتصدرت مع قماش التفتا خفيفة الوزن. وبمجرد تشييده ، قام بعد ذلك بإلقاء بعض الورق المجعد تحت أسفل الصندوق. رفع مربع بسرعة من الأرض واصطدمت مع السقف. وعندما شاهد نجاحه ، قام بتجنيد مساعدة أخيه في محاولة صنع منطاد يمكن أن يحمل الناس في الهواء.

أول من وضع الإخوة حول بناء أكبر 3 أضعاف حجم (27 مرة أكبر في الحجم) من صندوقه الأصلي. عندما قاموا باختباره ، رفع الجسم بسرعة كبيرة وبهذه القوة التي فقدت السيطرة على البالون في أول رحلة له في 14 ديسمبر ، عام 1782 مع تعويم البالون على بعد كيلومترين تقريبًا قبل النزول. وكان البالون الذي تم استخدامه في نهاية المطاف في أول رحلة طيران غير مأهولة هو 60 ألف قدم مكعب من البالون الذي يبلغ طوله حوالي 75 قدمًا وقطره 50 قدمًا. فهي لم تجعل المنطاد يعمل فقط ، بل حاول أيضًا جعله شيئًا من العمل الفني. وظهر خارج البالون شخصيات ذهبية على خلفية زرقاء مع علامات زودياك مختلفة. كان الجزء المركزي من البالون يحتوي على شمس مغمورة بواجهة الملك لويس السادس عشر في الوسط ، متداخلة مع monograms ملكي. كان بالون أيضا الأقمشة الحمراء والزرقاء مع النسور الذهبية في القاعدة.

المراجع:

• منطاد
• فرانسوا لوران دارلاند
• جان فرانسوا بيلاتري دي روزير
• مونتغليفيرا براذرز
• مصدر الصورة